Avtomobil LED yoritgichlarining rivojlanishi
Avtomobil texnologiyasi rivojlanishi bilan avtomobil lampalari asta -sekin eng ibtidoiy akkor lampalardan halogen lampalarga, ksenon lampalarga va LED lampalargacha rivojlandi. So'nggi yillarda LED texnologiyasi avtomobil yoritish tizimlarida tobora muhim rol o'ynamoqda. Dastlabki avtomobil ichki yoritgichlaridan, masalan, asboblar yoritgichlari, orqa yorug'lik, o'qish chiroqlari va boshqa asosiy yoritish dasturlari, asta-sekin uzoq va yaqin chiroqlar, kunduzi ishlaydigan chiroqlar, burilish signallari, yuqori pozitsiyali tormoz chiroqlari, quyruq birikmasi kabi tashqi yoritishgacha rivojlandi. chiroqlar va boshqalar.
Endi avtomobillarning orqa yoritgichlari asosan barcha modellarda ishlatilgan va uzoq va yaqin chiroqlar asta -sekin pishib bormoqda. Aqlli LED chiroqlar va lazer chiroqlari kelajakdagi avtomobil lampalarining rivojlanish tendentsiyasi bo'ladi. LED yorug'lik manbai juda ideal yorug'lik manbai bo'lsa -da, an'anaviy yorug'lik manbasini to'liq almashtirish uchun hali ham ma'lum bir o'tish davri kerak. LED yorug'lik manbalarining ishlab chiqarish qiymati yuqori bo'lganligi, texnologiyani takomillashtirish zarurati va noto'g'ri qonunlar va qoidalar tufayli LEDlarni avtomobil faralarida to'liq ishlatish uchun biroz vaqt kerak bo'ladi. Bu bosqichda halogen lampalar va ksenonli lampalarni to'liq almashtirish haqiqiy emas.
Biroq, LED texnologiyasi doimiy ravishda takomillashib bormoqda va foydalanish narxi yildan -yilga kamayib bormoqda. Avtomobil yoritgichlarida keng va keng qamrovli qo'llanilish vaqt masalasidir. Xavfsizlik, atrof -muhitni muhofaza qilish va razvedka - LED avtomobil chiroqlarining rivojlanish tendentsiyasi. Kelgusida lazerli yoritish kabi yorug'lik texnologiyalari avtomobil yoritish texnologiyasining uzluksiz rivojlanishiga turtki bo'ladi.
Avtomobil LED lampalarining afzalliklari
Hozirgi vaqtda ko'pchilik avtomobillarning asosiy faralari halogen lampalar va ksenon lampalardir. Oddiy avtomobil lampalaridan farqli o'laroq, LED lampalar quyidagi afzalliklarga ega.
(1) Energiyani tejash va atrof-muhitni muhofaza qilish: LED yorug'lik chiroqlari past kuchlanish va past oqimni bir xil nashrida talab qiladi, shuning uchun ular an'anaviy halogen lampalar va ksenonli lampalarga qaraganda ancha tejamkor va ularning energiya sarfi faqat 1/10 qismini tashkil qiladi. an'anaviy lampalar. LED yoritgichlarda simob, qo'rg'oshin va atrof -muhitni ifloslantiruvchi boshqa elementlar mavjud emas va energiya sarfi past, bu yonilg'i sarfini kamaytirishi va ortiqcha oqim tufayli avtomobil zanjirlarining shikastlanishining oldini oladi.
(2) Sozlanishi yorqinligi va ochiq rangi: LED avtomobil chiroqlarining dizaynerlari yorug'lik va yorug'lik rangini o'z ehtiyojlariga moslashtirishi mumkin. Chiroq rejimini xohlagancha o'zgartirish mumkin, shakli esa yanada zamonaviy va rang -barang.
(3) Uzoq xizmat muddati va yaxshi zarba qarshiligi: Hozirgi avtomobil LED yoritgichlarining nazariy xizmat muddati 60 000 dan 100 000 soatgacha yetishi mumkin va ko'plab avtomobil lampalarining haqiqiy xizmat muddati hozirgi chegaraga yetdi; LED konstruktsiyasining zaif qismlari kamroq va zarbalarga chidamli Yaxshi jinsiy aloqa.
(4) LED komponentlari kichik o'lchamli va engil vaznli: bu afzallik avtomobil ishlab chiqaruvchilarga chiroqlar dizaynida moslashuvchan bo'lish imkonini beradi, yuqori yorug'lik sofligi bilan, tiniqroq va yorqinroq ranglarda bo'ladi.
(5) ajoyib xavfsizlik: orqa chiroqlar yoqilganda hech qanday kechikish bo'lmaydi va javob berish vaqti an'anaviy lampalarga qaraganda tezroq. LED yoritgichli chiroqlarning javob vaqti atigi o'nlab nanosaniyalarni tashkil etadi va tezroq javob berish vaqti haydovchilarga oldinroq reaksiya berishga imkon beradi; mashina bilan uchrashganda ko'zga ko'rinmas shovqin, yo'l-transport hodisalarini oldini olish uchun haydovchiga vizual to'siq tug'dirmaydi. maqsadi.
Avtomobil LED lampalarining kamchiliklari
(1) Yomon issiqlik tarqalishi: Issiqlik tarqalishi avtomobil LED yoritgichlarining texnik muammolaridan biridir va LED yoritgichlari issiqlik tarqalishining etarli emasligi tufayli yorug'lik chirigan bo'ladi. LED chipi kichik bo'lgani uchun, issiqlik o'tkazuvchanligi yomon va LEDning o'lik harorati juda yuqori va yorug'lik samaradorligi pasayadi yoki hatto shikastlanadi.
(2) Yuqori narx: LED chiplarini ishlab chiqarish qiyin va harorat va namlik kabi muhit talabchan, shuning uchun ishlab chiqarish qiymati nisbatan yuqori va narx nisbatan yuqori. Yuqori narx uning bozorda mashhur bo'lishiga to'sqinlik qiladi. Misol uchun, o'rta masofali mashinada LED kombinatsiyalangan orqa chiroq an'anaviy akkor chiroqli kombinatsiyalangan orqa chiroqning narxidan deyarli ikki baravar ko'p.
(3) Ta'minot narxining yuqori bo'lishi: Qimmat texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari, bu bosqichda LED chiroqlarni ommalashtirish qiyin bo'lgan sabablardan biridir. LEDning nazariy muddati juda uzoq bo'lsa -da, kutilmagan nosozlik yuz berganda, texnik xizmat ko'rsatish qiymati bir necha mingga etadi. Chunki, agar LED lampochkalari shikastlangan bo'lsa, agar siz uni ta'mirlamoqchi bo'lsangiz, butun chiroq majmuasini almashtirishingiz kerak. Bu sabab ko'plab avtomobil egalarini LED faralar o'rniga ksenon lampalar yoki halogen lampalarni tanlashga olib keldi.
(4) Yorug'lik nurlanishi: Yorug'lik nurlanishi LED lampalarning keng tarqalgan muammosi bo'lib, bu bosqichda LED avtomobil chiroqlari ham muqarrar. LED chiroqlarini loyihalashda LED mahsulotlarining potentsial fotobiologik nurlanish xavfidan qochish kerak. Moviy nur inson shox pardasiga ma'lum darajada zarar etkazadi, miltillovchi va fotobiologik ta'sirlar ham inson tanasiga zarar etkazadi. LED texnologiyasi va avtomobil lampalarining rivojlanishi bilan LED avtomobil lampalari nafaqat avtomobil yoritgichi dizaynining texnik talablariga, balki avtomobil foydalanuvchilarining estetik talablariga ham javob berishi kerak va bundan ham muhimi, inson tanasiga nurlanishning yo'qligi xavfsizlik talablariga javob berishi kerak. .
