Pekin yo'llarini yoritish yuqori energiya sarflaydigan mahsulotlarni yo'q qiladi va energiya tejovchi mahsulotlarga ustunlik beradi; yo'l yoritgichlari kamida 15 kunda bir marta tekshiriladi va ta'mirlanadi; umumiy favqulodda ta'mirlash 24 soat ichida yakunlanadi va murakkab ta'mirlash 72 soatdan oshmasligi kerak. Munitsipal bozor nazorati byurosi yaqinda 43 ta yangi mahalliy standartlarni chiqardi, ulardan"Shahar yo'llarini yoritish vositalaridan foydalanish va ta'mirlash kodeksi" 2022-yil 1-yanvardan boshlab amalga oshiriladi.
Yangi qoidalar, ayniqsa, energiya tejash va atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha yangi talablarni ilgari surdi. Yo'l yoritish ob'ektlarini boshqarish bo'limi yangi yo'l yoritish texnologiyalari va mahsulotlarini qo'llashni rag'batlantirishi va yo'l yoritish ob'ektlarida energiya tejovchi mahsulotlarni qo'llashga ustuvor ahamiyat berishi kerak.
Agar"energiyani tejamaydigan" yo'l yoritish inshootlarida spetsifikatsiyada"yangilash va o'zgartirishni amalga oshirish kerakligi aniq ko'rsatilgan." Masalan, agar yo'l yoritish moslamalari hali ham mamlakat yoki sanoat tomonidan aniq yo'q qilingan mahsulotlar va jihozlardan foydalanayotgan bo'lsa yoki yo'l yoritish moslamalarining ishlash ko'rsatkichlari yuqori energiya sarfi va past samaradorlik bilan jiddiy orqada bo'lsa, ular davom etish uchun mos kelmaydi. texnik va iqtisodiy baholashdan keyin ishlash. U qayta ta'mirlangan.
Yo'l yoritish uskunalari va qurilmalari ma'lum bir asosiy xizmat muddatiga ega. Muddati o'tganidan keyin ular birinchi navbatda"energiya samaradorligini" va"xavfsizlik" ishlash. Agar u"energiyani tejamaydigan" baholashdan so'ng, bunday yuqori energiya sarflaydigan yo'l yoritish uskunalari ham foydalanishni davom ettira olmaydi va yangilanishi kerak.
Yo'l yoritish moslamalari muntazam ravishda tekshirilishi va ta'mirlanishi kerak. Kimdir ruxsatisiz yo‘l yoritish moslamalariga o‘yib yoki qoralashi, ruxsatsiz yo‘l yoritish moslamalariga kimningdir o‘yib, osib qo‘yishi, reklama materiallari va e’lonlarni o‘rnatishi tekshiruv mazmuni hisoblanadi. Ular orasida Chang'an Avenue va boshqa o'ta muhim yo'llardagi yoritish moslamalari har kuni tekshirilishi va patrul qilinishi kerak; shahar tezyurar yo'llari va shahar magistral yo'llari kabi birinchi darajali muhim yo'llar uchun yoritish moslamalarini tekshirish va patrul oralig'i 7 kundan oshmasligi kerak; shahar ikkinchi darajali yo'llari va boshqalar Ikkinchi darajali muhim yo'l yoritish ob'ektlarini tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish oralig'i 10 kundan oshmasligi kerak; shahar tarmoqlari yo'llari kabi uchinchi darajali yo'l yoritgichlarini tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish oralig'i 15 kundan oshmasligi kerak.
Yangi standart talablariga ko'ra, yo'l yoritish moslamalarida jiddiy nuqsonlar 48 soat ichida bartaraf etilishi kerak; xavfsizlikni ta'minlash sharti bilan texnik xizmat ko'rsatish rejasi bilan birgalikda umumiy kamchiliklarni bartaraf etish mumkin.
Yo'l yoritgichlari elektr ta'minoti yoki tashqi kuchlar kabi favqulodda nosozliklarga duch kelsa, favqulodda ta'mirlash ishlari olib boriladi. Ular orasida maxsus olis va noqulay hududlardagi avariyaviy ta’mirlash ishlari nosozlik joyiga 90 daqiqada, boshqa hududlar esa 45 daqiqada nosozlik joyiga yetib borishi kerak. Ta'mirlash muddati ta'mirlash hisoboti olingan kundan boshlanadi. Umumiy nosozliklar 24 soat ichida hal qilinishi kerak; murakkab nosozliklar 48 soat ichida hal qilinishi kerak va 72 soatdan oshmasligi kerak; ikkilamchi ofatlarga va boshqa xavf-xatarlarga olib kelishi mumkin bo'lgan maxsus nosozliklar uchun shoshilinch ta'mirlash, ishlov berish muddati haqiqiy vaziyatga qarab qisqartirilishi kerak.
GMKJ LED ko'cha chiroqlari shahar muhandisligi uchun yuqori samarali, professional va yuqori sifatli yorug'lik manbalarini ta'minlashga qaratilgan. Biz bilan bogʻlanishingiz mumkin: Nickole@szgmled.com.
